Oii pessoas,
Sabe aqueles sons que seu carro, às vezes, faz e lhe assusta?
Então, esses ruídos são os recados enviados por ele para nos informar que algo não vai bem. E foi pensando nisso que resolvi explicar o que pode vir a ser alguns desses barulhos.
Os barulhos mais comuns, vindos do cofre do motor (local onde fica o motor), são causados pelos rolamentos que posicionam as correias do motor, pode vir a ser, também, do rolamento da embreagem indicando desgaste excessivo da peça.
Há o ronco que pode vir da direção hidráulica, que fica mais alto sempre que se faz uma manobra, esse ronco pode indicar falta de fluido, vazamento, ou um defeito no sistema hidráulico. Os ruídos causados pelas ondulações no asfalto indicam que a caixa de direção ou seus braços podem estar com folga.
As imperfeições do asfalto, que tanto odiamos, podem ajudar a descobrir vários problemas, inclusive na suspensão. Quando as rodas passam por buracos ou pequenas elevações e isso causar um ruído diferente, pode ser sinal de uma série de coisas: bucha estourada, folga no terminal de direção, nos pivôs ou nas bieletas, mola ou amortecedor quebrado ou com excesso de desgaste. Tudo isso é sinal que se deve providenciar logo o reparo, pois o condutor e passageiros estão correndo riscos.
O carro em movimento fazendo um barulho que lembra uma turbina de avião indica que há algum problema com os rolamentos das rodas, os pneus podem produzir um ruído parecido se estiverem com alto grau de desgaste. Se ao acionar o freio você ouve (sempre) um assobio estridente é sinal que as pastilhas e/ou discos de freio precisam ser trocados, leve o carro a oficina logo.
Há, também, os ruídos que produzem um som grave, eles aparecem quando se troca a marcha ou em uma determinada rotação do motor, e podem indicar um coxim (peça de ferro vulcanizada com borracha para dar movimento ao motor e o câmbio) do motor quebrado, ou que uma fixação no escapamento está comprometida em algum ponto.
Sempre preocupantes são os diferentes barulhos produzidos pelo motor. Se o ruído lembra uma máquina de costura é sinal de problema na lubrificação, podendo ser falta de óleo. Agora, se o barulho lembra várias marteladas em peças metálicas, isso indica folgas internas que requerem retífica.
As folgas entre engrenagens ou rolamentos geram um ronco em giros elevados, ele só acaba com a abertura do câmbio ou do diferencial para a troca de peças desgastadas.
O tempo é implacável com as peças de acabamento interno, com o passar dos anos, elas parecem ficar soltas e fazem muito barulho porque entram em atrito umas com as outras ou porque ficam trepidando.
E existe os ruídos que se apresentam na estrada em alta velocidade e que incomodam bastante, esses podem ser causados por uma antena externa mal colocada, um friso lateral deslocado ou um bagageiro fora da posição correta.
Espero que ajude. ;D
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